口本報記者曾詩敏

經濟要發展，交通要先行。

在當代，高鐵的建設和發展，成為引領經濟社會發展、加快區域融合的新引擎。在昌（吉）贛高鐵即將開通之時，記者來到吉安高鐵西站，盡管寒風刺骨，細雨蒙蒙，但是吉安人民為迎接高鐵正式通車的熱情卻絲毫沒有減退。吉安即將邁入“高鐵時代”，這讓540萬井岡兒女圓了“高鐵夢”。

這座備受吉安人民期待的高鐵站，不僅是一個讓客運專線?？康恼军c，更是以交通換乘為主導，集鐵路客運、軌道交通、公交、旅游集散于一體的綜合交通樞紐。

吉安高鐵西站位于中心城區陽明西路以西，是我省地級市高鐵站中距離中心城區較近的一座高鐵站。吉安高鐵西站由吉安西站站房、站前廣場等組成，其布局十分合理，嚴格按照“零換乘”的理念，打造五個交通（即長途、公交、出租、私車、地鐵）為一體的綜合交通樞紐，在這里，乘客可以享受到十分便捷的換乘服務。

“為了讓市民實現出行無縫隙，換乘零距離。從出站口出來右邊是吉安客運西站，左邊是公交西站，底下是面積超大的停車場，不僅可以換乘長途客運班車、公交車，也可以換乘私家車、出租車、網約車等等，最長的換乘距離不超過300米，出行十分便利。”高鐵新區項目指揮部項目負責人羅建軍介紹道。

記者還在現場看到，站前廣場由中軸景觀區、交通通行區、站前停留區、生態綠化區、下沉廣場區組成，引入了海綿城市設計理念，是集交通、休閑、生態、形象展示多位一體的城市核心開放空間，是吉安高鐵西站綜合交通樞紐工程的亮點之一。整個廣場占地面積7.6萬平方米，地下停車場面積為5.7萬平方米。

“從我家坐公交車到高鐵站，大概只要10多分鐘，真是太方便了。”家住吉州區陽明花園的市民阮蓉樂呵呵地跟記者說，昌（吉）贛高鐵的到來，她們一家人都很是開心,她說以后帶著父母去廈門的姐姐家玩也更加方便了，生活質量明顯提升。

記者還了解到，站前廣場地下停車場分為兩個區域，可以容納1500輛社會車輛停放。在吉安公交西站，安排了9條公交線、94輛純電動公交車進站運行，基本上覆蓋了中心城區的各主要站點和周邊的旅游景點。同時，吉安汽車客運西站，共安排了31條客運班線、100多輛班線客車運行200多個班次。旅客可以從客運西站搭乘通往吉安各個縣（市、區）的大巴，同時還可以搭乘通往井岡山機場的客運專線。這張綜合交通樞紐網，為吉安人民的出行帶來最大的便利。

高鐵一通，轉換時空。讓我們共同見證吉安這座城市，因為有了昌（吉）贛高鐵的開通，吉安人民出行會更加便捷。